快递末端市场燃战火，德邦入局增添变量

非常在线 2018年6月25日消息 近日，快递“最后一百米”领域燃起了战火，“通达系”悉数退出丰巢，转而加入菜鸟。致使顺丰单干，菜鸟组团，再加之德邦入局，使快递末端市场竞争加剧。 <img class="alignnone size-full wp-image-211815" src="/uploads/allimg/2018/06/t01c2ed91095c3d3545_副本.jpg" alt="" width="500" height="314" /> 6月21日，德邦物流与递易共同宣布在快递末端建设上达成合作，加速快递末端全场景建设。合作双方进一步洽谈了特殊时间节点的项目合作，并为大学生群体、社区用户提供更多便捷与优惠。 据了解，德邦自2013年11月正式切入快递业务，历经两年时间，在2016年实现盈利。在2018年1月德邦成功上市后，据其上市后首份年报，快递业务表现亮眼，成为拉动公司收入增长的最大动力。快递业务实现2.73亿票，同比增长69.4%，快递收入实现69.28亿元，同比增长69.1%，票均收入25.39元，基本稳定。而公司快递收入占主营收入比重也从2016年的24.1%提升至34.0%。 <img class="alignnone size-full wp-image-211816" src="/uploads/allimg/2018/06/t015835878f972397fb_副本.jpg" alt="" width="500" height="336" /> 此次，德邦为了进一步增强快递业务竞争力，与递易达成合作。递易成立于2013年，是一家专注于解决快递“最后一公里”问题的快递末端服务商和系统供应商，在全国各地已形成300多所高校网络资源，布局上千家社区合作门店。 此次，德邦通过与递易加强合作，足以可见其对末端配送的重视性，未来德邦或许还将不断加强快递末端布局。不过，目前末端配送市场竞争激烈，顺丰单干，“通达系”加入菜鸟，德邦入局，末端配送市场未来的的发展走向究竟如何尚无法知晓。